埼玉県滑川町の関越自動車道で、工事のため規制されていた車線に乗用車が進入し、作業員2人が死亡する事故が起きました。
埼玉県警は2026年9月26日、車を運転していたイラン国籍のオザヒ・モハンマド容疑者（29）を、自動車運転処罰法違反の過失運転致死容疑で逮捕しました。
オザヒ容疑者は東京都清瀬市に住み、職業は不詳と報じられています。事故は9月25日午後9時25分ごろ、関越道下り線の工事現場で発生しました。
「オザヒ・モハンマド容疑者は誰で何者なのか」「顔画像は公開されているのか」「なぜ規制中の車線へ入ったのか」など、現在までに判明している人物情報と事故の経緯を見ていきます。
オザヒ・モハンマド容疑者は何した？関越道工事現場に車が突入し2人死亡
オザヒ・モハンマド容疑者は、関越自動車道下り線を乗用車で走行中、工事のため規制されていた車線へ進入し、作業中だった男女2人をはねて死亡させた疑いが持たれています。
埼玉県警は事故翌日の9月26日、自動車運転処罰法違反の過失運転致死容疑でオザヒ容疑者を逮捕しました。
事故は2026年9月25日午後9時25分ごろ
事故が起きたのは2026年9月25日午後9時25分ごろです。
現場は埼玉県滑川町都を通る関越自動車道下り線で、東松山インターチェンジから北へ約2キロの地点と報じられています。道路は見通しの良い直線でした。
工事で左側2車線を規制していた
現場は片側3車線で、事故当時は橋梁補修工事のため左側2車線が規制されていました。
その規制された工事区域へオザヒ容疑者が運転する乗用車が進入し、現場で作業していた2人をはねたとされています。
関越道事故で死亡した作業員2人は誰？
今回の事故で亡くなったのは、砂押和人さん（46）と松橋里加さん（43）です。
2人はいずれも事故後に病院へ搬送されましたが、その後、死亡が確認されました。
砂押和人さんは46歳の会社員
砂押和人さんは46歳で、茨城県ひたちなか市に住む会社員と報じられています。
事故当時、関越道の規制区域内で工事作業に従事していました。
松橋里加さんは43歳の契約社員
松橋里加さんは43歳で、埼玉県朝霞市に住む契約社員と報じられています。
松橋さんも砂押さんとともに工事区域内で作業中に車にはねられ、搬送先の病院で死亡しました。
オザヒ・モハンマド容疑者は誰で何者？wiki風プロフィール
オザヒ・モハンマド容疑者について、2026年9月27日時点で主要報道から確認できる人物情報は限られています。
現在までに分かっているwiki風プロフィールは次の通りです。
・名前：オザヒ・モハンマド
・年齢：29歳
・国籍：イラン
・居住地：東京都清瀬市
・職業：不詳
・逮捕容疑：自動車運転処罰法違反（過失運転致死）の疑い
・事故発生：2026年9月25日
・逮捕：2026年9月26日
・認否：逮捕後は認否を留保
テレ玉や共同通信系の報道では、「イラン国籍で東京都清瀬市に住む職業不詳のオザヒ・モハンマド容疑者（29）」とされています。
オザヒ・モハンマド容疑者の年齢は29歳
オザヒ容疑者の年齢は29歳です。
生年月日については、今回確認したFNN、共同通信、テレ玉などの主要報道では公表されていません。
国籍はイラン
オザヒ容疑者はイラン国籍と報じられています。
ただし、「イラン国籍」であることと「イランのどの地域の出身なのか」は別です。
出生地やイラン国内の出身都市、日本へ来た時期などは主要報道では明らかになっていません。
東京都清瀬市に居住
オザヒ容疑者は東京都清瀬市に住んでいると報じられています。
清瀬市出身なのか、いつから東京都内で暮らしていたのかについては情報が出ていません。
オザヒ・モハンマド容疑者の職業・勤務先は？
オザヒ・モハンマド容疑者の職業は「不詳」とされています。
勤務先の会社名や業種、現在どのような仕事をしていたのかは、2026年9月27日時点で主要報道では明らかになっていません。
会社員や運送業という報道はない
事故が高速道路で起きたことから、職業運転手や運送業だったのではないかと考える人もいるかもしれません。
しかし、主要報道ではオザヒ容疑者を「職業不詳」としており、トラック運転手や配送員、会社員などとする情報は確認できません。
運転していた車も「乗用車」と報じられています。
オザヒ・モハンマド容疑者の顔画像・顔写真は公開されている？
オザヒ・モハンマド容疑者の顔画像について、2026年9月27日時点で今回確認した主要報道では、本人の顔を確認できる写真は見当たりませんでした。
FNNやテレ玉、共同通信系の記事は事故現場や高速道路の状況を中心に伝えており、オザヒ容疑者本人のプロフィール写真は掲載していません。
SNSなどの人物写真は本人確認されていない
「オザヒ・モハンマド」という名前でネット検索を行った場合、似た名前の人物や海外のSNSアカウントが表示される可能性があります。
ただ、警察や主要報道が今回の29歳のオザヒ容疑者本人として確認した顔画像は、今のところ見つかっていません。
同姓同名や類似名だけを根拠に人物写真を結びつけることはできません。
オザヒ・モハンマド容疑者のSNSは？Instagram・Facebook・X
オザヒ・モハンマド容疑者本人のものとして確認されたInstagram、Facebook、XなどのSNSも、主要報道では紹介されていません。
氏名、年齢、居住地が一部明らかになっていますが、それだけではSNSアカウントを本人と確認できません。
今回の事故についても、SNSの使用が事故原因に関係していたという報道は出ていません。
関越道事故の原因は？なぜ規制車線に進入した？
今回の事故で最大のポイントとなるのが、なぜオザヒ・モハンマド容疑者の車が工事のため閉鎖されていた車線へ進入したのかという点です。
2026年9月27日時点では、具体的な事故原因はまだ明らかになっていません。
規制中の左側車線へ進入したと報道
FNNプライムオンラインや毎日新聞系の報道によると、現場では3車線のうち左側2車線を規制して橋梁工事を行っていました。
オザヒ容疑者の車は、この規制された側へ入ったとみられています。
ただ、どの地点から工事区域へ進入したのか、規制を示すカラーコーンや標識などがどのように設置されていたのかについては、主要報道では詳しく明らかになっていません。
居眠り・速度超過・スマホ使用などは確認されていない
事故原因として、居眠り運転や脇見運転、速度超過、スマートフォン操作などを想像することもできます。
しかし、2026年9月27日時点で警察がそのような原因を発表したとの報道は確認できません。
飲酒運転や薬物の影響があったとする情報も出ていません。
現在分かっているのは、規制車線へ車が進入し、作業員2人をはねたというところまでです。
オザヒ・モハンマド容疑者の逮捕理由は過失運転致死
埼玉県警は事故翌日の9月26日、オザヒ・モハンマド容疑者を自動車運転処罰法違反の過失運転致死容疑で逮捕しました。
車の運転上必要な注意を怠り、作業員2人を死亡させた疑いが持たれています。
過失運転致死傷罪の法定刑
e-Gov法令検索に掲載されている自動車運転死傷処罰法5条では、自動車の運転上必要な注意を怠り、人を死傷させた場合について「7年以下の拘禁刑または100万円以下の罰金」と定めています。
これは過失運転致死傷罪全般についての法定刑です。
オザヒ容疑者についてどのような刑事処分となるのかは、今後の捜査や検察の判断、起訴された場合には裁判で判断されます。
オザヒ・モハンマド容疑者は容疑を認めている？
事故直後と逮捕後で、オザヒ容疑者の供述状況には変化があります。
事故直後には、人をはねたこと自体について認める趣旨の説明をしていました。
事故直後は「人をはねたことは間違いない」
9月26日午前のFNNプライムオンラインは、運転していた29歳の男性が「人をはねたことは間違いない」と話していると報じました。
この時点ではまだ実名での逮捕報道前でした。
逮捕後は「話すことはありません」
その後、オザヒ容疑者として逮捕された後の取り調べでは、「今は話すことはありません」「話すことはありません」と述べ、認否を留保していると報じられています。
そのため、逮捕容疑全体について認めているとすることはできません。
オザヒ・モハンマド容疑者の現在は？事故原因を捜査
オザヒ・モハンマド容疑者は2026年9月26日に逮捕された段階です。
埼玉県警高速隊が事故現場の状況や車の進入経路などについて捜査しています。
起訴・不起訴はまだ決まっていない
2026年9月27日時点では、オザヒ容疑者が起訴されたとの主要報道は確認できません。
今後は警察による捜査を経て、検察が起訴するか不起訴とするかを判断することになります。
現時点では過失運転致死の疑いで逮捕されている段階です。
オザヒ・モハンマド容疑者は誰で何者？現在分かっていること
オザヒ・モハンマド容疑者は、東京都清瀬市に住む29歳のイラン国籍の男です。
職業は不詳と報じられています。
2026年9月25日午後9時25分ごろ、埼玉県滑川町の関越自動車道下り線で乗用車を運転中、橋梁補修工事のため左側2車線が規制されていた工事現場へ突っ込み、作業員だった砂押和人さん（46）と松橋里加さん（43）をはねて死亡させた疑いが持たれています。
埼玉県警は翌26日、オザヒ容疑者を自動車運転処罰法違反の過失運転致死容疑で逮捕しました。
事故直後には「人をはねたことは間違いない」と話していましたが、逮捕後は「今は話すことはありません」として認否を留保しています。
一方、イラン国内の具体的な出身地、詳しい職歴や勤務先、本人確認された顔画像・Instagram・Facebook・XなどのSNSについては、2026年9月27日時点で主要報道から確認できる情報はありません。
また、なぜ工事で規制されていた車線へ進入したのかという事故原因もまだ判明しておらず、埼玉県警が詳しい状況を調べています。
